AdditiveJoint

Projektbeschreibung

Die Additive Fertigung (AM von engl. Additive manufacturing) besitzt für die Industrie das Potenzial, Bauteile mit komplexen Geometrien in relativ kurzen Durchlaufzeiten und vergleichsweise geringen Kosten herzustellen. Eine wesentliche Einschränkung für die Anwendung der additiven Fertigung als industrielles Herstellungsverfahren ist jedoch die begrenzte Bauteilgröße. Die anhaltende Forderung nach Überwindung der Bauteilgrößenbeschränkung additiver Komponenten führt zur Notwendigkeit des Einsatzes von Schweißverfahren zum Fügen additiv gefertigter Bauteile sowohl untereinander als auch mit Knet- oder Gusslegierungen.  Entsprechend ist es erforderlich, den Einfluss des Schweißprozesses auf die Mikrostruktur und mechanischen Eigenschaften von AM Bauteilen zu untersuchen.

In dem Forschungsprojekt werden das Rührreibschweißen (RRS) und das Orbitalreibschweißen (ORS) zum Fügen von selektiv lasergeschmolzenen (SLM) AlSi10Mg-Bauteilen verwendet.

Die vorgestellte Arbeit zielt darauf ab, die Anzahl der Poren in den Schweißnähten zu minimieren sowie den Festigkeitsabfall im Fügebereich so gering wie möglich zu halten. Durch den Einsatz der reibbasierten Verfahren soll es möglich sein, die AM-Komponenten ohne eine Nahtkanten- oder Oberflächenvorbehandlung direkt zu verarbeiten.